乙二醇載冷劑如何防止腐蝕金屬

　　近十年來，由于聚酯纖維、聚酯塑料和防凍液等市場對乙二醇的需求不斷增加，一些主要生產乙二醇的大公司均致力于乙二醇合成新技術的研究開發，新的制備工藝正不斷地開發出來。從發展趨勢看，環氧乙烷催化水合制乙二醇必將代替非催化水合工藝，而乙二醇和DMC聯產技術可充分利用乙烯氧化副產的CO2資源，在現有環氧乙烷生產裝置內，只需增加生產EC的反應步驟就可生產兩種非常有價值的產品，非常具有吸引力，應加快工業化研究，提升我國乙二醇技術在國際上的水平和競爭能力。與傳統工藝路線相比，C1化學法合成乙二醇具有原料價格低、工藝流程短、能耗低等優點，且符合我國煤和天然氣資源相對豐富、石油資源相對匱乏的狀況，積推進C1化學法合成乙二醇新技術，將會對乙二醇生產工藝的革新產生重大的影響。

　　乙二醇在作為載冷劑使用時，都需要與水稀釋不同的比例，來滿足冰點的需求。問題就在于稀釋后的乙二醇具有嚴重的腐蝕性，如何解決腐蝕性，需要針對下藥。LMZ增效劑就是緩解水溶液腐蝕的添加劑，LMZ冷媒增效劑防銹機理--M3超膜防銹。LMZ冷媒增效在乙二醇系統劑用量省，用量僅為冷卻介質水溶液的1%左右，將其直接加入原有載冷介質中，可以起到抑制揮發，提高載冷能力，保護金屬的功效，能達到接近冰河冷媒的效果。本產品采用M3超膜防銹技術，具有超強防銹能力，強力防止金屬銹蝕，保障系統穩定，延長使用壽命至2倍以上。

LMZ冷媒增效劑5大優勢

　　LMZ冷媒增效劑采用Modify2000復合改性技術，經過添加LMZ冷媒增效劑的載冷系統，具有5大優勢。

　　①低溫流動性強，降低系統能耗；

　　②阻止管壁結垢，保持系統清潔；

　　③減少凝結雜質，延長液體壽命；

　　④抑制液體揮發，減少使用消耗；

　　⑤抑制細菌霉變，防止生物污染。