冷能再利用，載冷劑選擇是突破點

　　隨著環境問題的不斷突出，我國能源消費結構也發生了相應變化。液化天然氣(LNG)因其清潔環保等優點已逐漸成為重要的戰略儲備能源。工業生產中，通過消耗大量的電能將天然氣液化為-162°C的低溫液體混合物。因此，LNG氣化時也會釋放大量冷能，約為830~860kw，折合電能約231kw。由于LNG溫度較低，在進入城市燃氣管網前需要加熱升溫，傳統的加熱方式是直接采用海水汽化器或燃氣加熱器加熱，這造成LNG冷能的度浪費。這時需要與載冷劑進行熱交換，載冷劑將冷量帶出來再利用。

　　隨著我國LNG工業的不斷發展，越來越多的企業與研究單位開始重視LNG冷能的再利用。LNG冷能的利用，不但節約能源、保護環境，而且能夠產生可觀的經濟效益和良好的社會效益。目前國內外己經形成了多種LNG冷能利用技術，按照利用原理可以概括為兩大類:一類是LNG冷能的直接利用，即冷量以傳熱的形式應用，如低溫冷藏室、深冷粉碎廢舊橡膠、制取液態二氧化碳或干冰等;另一類是LNG冷能的間接利用，即利用冷流體吸熱膨脹對外做功，轉化為其它形式的能源并進一步加以利用，目前最常見的是冷能發電技術。

　　舉例：LNG冷能用于滑雪場，由于攜帶了巨大冷能，LNG也被用于滑雪場"冰雪世界"的制冷。深圳位于亞熱帶地區，但目前正籌劃利用LNG所攜帶的巨大冷能建造冰雪世界。深圳大鵬半島規劃有中海油、中石油、深圳市燃氣集團以及大鵬LNG共4座大型LNG接收站。若4座LNG接收站全部投運，則每年LNG處理量可達到1300萬噸以上，伴隨著巨大的冷能與潛在經濟效益。現有冰雪世界的冷負荷按照200計算，對于面積為的場所，所需總冷負荷為2MW，不考慮能量損失，折算所需的LNG的質量流量大約為8.5，而每年節約制冷電費可達數百萬元。由于溫度較低-162攝氏度，與載冷劑進行換熱，首先載冷劑需要耐低溫，低溫不會結冰，還需要有良好的流動性，這是整個滑雪場實現冷能利用的關鍵，"冰河冷媒"是國內載冷劑的從頭企業，可針對工藝及環境進行載冷劑開發工作，期待這個冷量被充分利用，為能源利用做出貢獻。