冰河冷媒,始于1994年,專注載冷劑防腐防銹30年
Since 1994, we have been focusing on cooling agent anticorrosion and rust prevention for 30 years.
鹽水作為載冷劑有什么優劣勢?
在工業中,鹽水的運用非常廣泛,鹽水扮演著很重的人物。在制冷工作鹽水所承當的人物仍舊非常多,其不只能夠作為載冷劑去傳遞冷量,還能夠充當制冷劑進行簡略的制冷、制冰。所以鹽水受到許多工作的青睞和歡迎。那么,在制冷工作鹽水作為載冷劑有什么要求?
鹽水載冷劑又稱為冷媒,是工業制冷和冷卻進程中最常用的載冷劑,在化工和制藥工作常用的低溫制冷系統中,作為載冷劑的鹽水是循環于冷凍系統的制冷車間和全廠用冷的生產部門之間,供應生產設備需求的冷量。(1)比熱容大,也即單位載冷劑負載的冷量要大,它是衡量載冷劑功用優劣的重要目標之一;(2)傳熱系數大。粘度和密度小,凝固點低,能夠擴大運用規模;(3)化學腐蝕效果小,能夠延伸設備的運用壽命;(4)無毒無臭,對人體無害,對環境無污染;(5)價格低廉,易于得到,循環丟掉少,不變質,易于補充,能夠減少制冷設備運行中的費用。但是在實踐運用傍邊,鹽水作為載冷劑其效果真的有幻想中那么好么?其實不然,鹽水作為傳統載冷劑,首要其對管路設備的腐蝕性便是急需處理的問題,許多企業在運用鹽水后一點時間,設備等就被銹蝕的非常嚴重,最終要么清洗要么替換,丟掉巨大。其次,溫域狹隘,鹽水這是一種中溫載冷劑。適用于5℃~-50℃制冷設備的載冷劑。所以在其他一些特定條件下很難滿意。所以這些問題都制衡著鹽水的運用。那么有沒有一種的替代品,能夠處理這些問題呢?新型載冷劑冰河冷媒,處理所以難題!
冰河冷媒應用于制冷行業,解決了傳統載冷劑腐蝕設備、效能低下、污染環境的三大難題。