國內的冷庫設計總體分為直接制冷與間接制冷。其中直接制冷是通過氟利昂、氨、二氧化碳直接在機房內制冷。這樣的系統在前提投入比較小、國內技術比較成熟等優點而被大家接受并采納。但是由于近幾年世界對于環境的監管力度提高，針對氟利昂等制冷劑使用量的限制，所以導致直接制冷逐漸的被間接制冷被取代。而間接制冷的好處在于系統簡單、安全性高、環境友好、溫度控制精度高、運行狀態好、運行費用低等優點，而目前冷庫專業載冷劑的使用尤為重要。

　　討論低溫載冷劑存在哪些問題之前，我們先來了解下之前傳統載冷劑在低溫下的表現，比如鹽水，拿23%含量的鹽水舉例子其冰點為-21℃，但是溫度一旦降低至-21℃以下，管路就很容易被凍結，就算沒被凍結，那么位于冰點附近的鹽水因為粘度比較大，會大大降低機組的工作效率，甚至浪費能源。同理其他傳統載冷劑也端條件下的表現也差不多。那么目前的低溫載冷劑存在哪些問題？首先我們需要它專業，因為目前的載冷劑市場產品質量參差不齊，經常會有些不法商家以次充好，然后不明真像的企業充當了受害者，導致企業出現巨大損失。其次就是性能是否卓越，在端條件下是否依舊表現如常，不會出現銹蝕、凍結等現象。再者就是對環境的友好性，因為在一些冷庫內，可能需要存儲的食品，載冷劑一旦泄露，就會污染產品，甚至可能有毒害，所以無毒害也至關重要！最后才是價格，經濟實惠，耐用才是王道！

　　所以，市面上這么多載冷劑，我們如何才能找到環保的載冷劑呢？說起專業載冷劑生產廠家，有這樣一家企業，公元1994年12月6日，公司成立。公司研發中心屬于遼寧省工程技術中心，設有遼寧省液態傳熱介質實驗室，冰河傳熱介質檢測中心，擁有國內、對超低溫傳熱介質各項理化指標進行檢測的能力。公司主導產品冰河冷媒應用于制冷行業，解決了傳統載冷劑腐蝕設備、效能低下、污染環境的三大難題。目前，公司擁有大慶石化、東北制藥、雪花啤酒、清華同方、陜西航天動力和中科院化學物理所等2000多家長期合作伙伴。