制冷劑與載冷劑區別有哪些？

　　有很多人會把制冷劑和載冷劑混淆，那么制冷劑和載冷劑區別在哪呢？今日為大家解答。制冷劑，又稱制冷工質，在南邊一些區域俗稱雪種，是一種在制冷系統中不斷循環并通過其自身的狀態改變以完結制冷的工作物質。制冷機中完結熱力循環的工質。它在低溫下汲取被冷卻物體的熱量，然后在較高溫度下搬運給冷卻水或空氣。在蒸氣壓縮式制冷機中，運用在常溫或較低溫度下能液化的工質為制冷劑，如氟利昂（飽和碳氫化合物的氟、氯、溴衍生物），共沸混合工質（由兩種氟利昂按一定份額混合而成的共沸溶液）、碳氫化合物（丙烷、乙烯等）、氨等；在氣體壓縮式制冷機中，運用氣體制冷劑，如空氣、氫氣、氦氣等，這些氣體在制冷循環中一直為氣態；在吸收式制冷機中，運用由吸收劑和制冷劑組成的二元溶液作為工質，如氨和水、溴化鋰（分子式：LiBr。白色立方晶系結晶或粒狀粉末，易溶于水）和水等；蒸汽噴射式制冷機用水作為制冷劑。制冷劑的主要技術指標有飽和蒸氣壓強、比熱、粘度、導熱系數、表面張力等。1960年以后，人們對非共沸混合工質的使用進行了大量的試驗研討，并已將其用于天然氣的液化和別離等方面。使用非共沸混合工質單級壓縮可得到很低的蒸騰溫度，且可增加制冷量，削減功耗。它的性質直接關系到制冷設備的制冷作用、經濟性、安全性及運行管理，因而對制冷劑性質要求的了解是不容忽視的。

　　載冷劑，以間接冷卻方式工作的制冷設備中，將被冷卻物體的熱量傳給正在蒸騰的制冷劑的物質稱為載冷劑。載冷劑一般為液體，在傳送熱量過程中一般不發生相變。但也有些載冷劑為氣體，或許液固混合物，如二元冰等。常用的載冷劑有:水、鹽水、乙二醇或丙二醇溶液、二氯甲烷和三氯乙烯，一般不包括一氟二氯甲烷，這個一般作為制冷劑，只有在直接制冷時，才運用制冷劑作為載冷劑。假如還不行一望而知的話，我通過舉例的方式去論述制冷劑與載冷劑區別。舉個最簡單的例子，制冷劑是煤，燃燒后產生熱量。載冷劑則是暖氣里流轉的水，用來承載熱量，把熱量送進千家萬戶。所以這兩者間的聯絡你明白了嗎？

　　說起專業載冷劑生產廠家，有這樣一家企業，公元1994年12月6日，公司成立。公司研發中心屬于遼寧省工程技術中心，設有遼寧省液態傳熱介質實驗室，冰河傳熱介質檢測中心，擁有國內、對超低溫傳熱介質各項理化指標進行檢測的能力。公司主導產品冰河冷媒應用于制冷行業，解決了傳統載冷劑腐蝕設備、效能低下、污染環境的三大難題。目前，公司擁有大慶石化、東北制藥、雪花啤酒、清華同方、陜西航天動力和中科院化學物理所等2000多家長期合作伙伴。